聯(lián)系我們
地址：暫無
手機/微信一：15524700779
手機/微信二：13654200914
QQ客服一：暫無
QQ客服二：暫無
手機/微信一：15524700779
手機/微信二：13654200914
QQ客服一：暫無
QQ客服二：暫無
產(chǎn)品知識
全鋁發(fā)動機很高端？ 與鑄鐵發(fā)動機對比下
日期：2016-04-14 人氣：
內(nèi)容提示： 你以為全鋁發(fā)動機很高端 事實上是這樣 有網(wǎng)友問教授，能不能說說鋁制發(fā)動機和鑄鐵發(fā)動機。我們買車的時候最為關(guān)注的三大件之一，咱們今天就著重說說這兩種材料發(fā)動機的特點…
你以為全鋁發(fā)動機很高端 事實上是這樣
有網(wǎng)友問教授，能不能說說鋁制發(fā)動機和鑄鐵發(fā)動機。我們買車的時候最為關(guān)注的三大件之一，咱們今天就著重說說這兩種材料發(fā)動機的特點。
在汽車發(fā)動機材料發(fā)展走來，從全鑄鐵到缸蓋鋁制缸體鑄鐵，再到現(xiàn)在市面上大多數(shù)都用上全鋁發(fā)動機，毫無疑問是材料技術(shù)上面的一個進步。
首先鋁制缸體的發(fā)動機好處，輕！比起鑄鐵可以減輕20公斤左右，大大減輕汽車重量，從而實現(xiàn)節(jié)能省油的目的。其次鋁制發(fā)動機導(dǎo)熱夠快，要知道發(fā)動機磨損90%是在啟動的時候，所以鋁制發(fā)動機有效降低磨損，提高發(fā)動機壽命。另外，對于廠家來講，鋁制發(fā)動機比較容易加工，能夠降低制造成本。
既然鋁制發(fā)動機這么好，那為什么現(xiàn)在還有這么多的制鐵缸體發(fā)動機？鋁制發(fā)動機雖然有很多好處，但是相比起鑄鐵發(fā)動機最大的弊端就是耐高溫上讓人非常失望，所以如果功率較大的發(fā)動機是很難使用全鋁發(fā)動機。舉個例子，現(xiàn)在大眾新車例如寶來、速騰等都采用了全鋁發(fā)動機，但是高爾夫GTI、尚酷R卻使用了鑄鐵缸體發(fā)動機。
另外相比起鑄鐵，鋁更加容易受熱膨脹，影響發(fā)動機艙緊湊性，而且鋁更容易在氣缸內(nèi)產(chǎn)能化學(xué)反應(yīng)，比起鑄鐵更容易磨損從而影響發(fā)動機性能。
不過，已經(jīng)有不少主機廠針對鋁的特性，強化了發(fā)動機缸體，例如寶馬的N20B20發(fā)動機（2.0T高功率版本發(fā)動機），在氣缸壁用上了一種叫做電弧絲噴涂工藝，該工藝通過高電壓下產(chǎn)生的高溫電弧來熔化金屬鐵，并通過高壓空氣將鐵噴涂在鋁合金材質(zhì)的氣缸壁上。鐵涂層可以有效提高氣缸壁的強度，讓鋁制發(fā)動機也能夠像鑄鐵一樣承受更大功率。
所以得出的結(jié)論是：
買菜車一般是全鋁發(fā)動機，若果買菜車都是鑄鐵那就要想清楚了。高性能車也有用全鋁，不過一定要有鐵涂層，所以鋁+鐵的結(jié)合是最好，但是他們膨脹系數(shù)不統(tǒng)一，對汽車公司的技術(shù)要求相當(dāng)高。
沒啥涂層技術(shù)，又想有高功率的，都會用鑄鐵缸體的發(fā)動機。
所以大家沒有必要糾結(jié)發(fā)動機到底是鑄鐵還是鋁制，畢竟材料這東西都是有利有弊，能夠用上全鋁發(fā)動機肯定是比較好的。鑄鐵缸體也不必要太糾結(jié)，你可以跟人家說，要不要比一下發(fā)動機功率？
讀完這篇文章后，您心情如何？
本文網(wǎng)址：
http://m.fzkmle.com/zhishi/1892.html
上一篇：購買鋁合金掛車成本利潤測算
下一篇：鋁合金門窗型材壁厚的控制
產(chǎn)品推薦
